Naar het uiterste – vraagt het uiterste

Arjan Paas
Het is één van de moeilijkste landen om te vliegen: Papoea-Nieuw-Guinea. Hoe leven mensen in afgelegen gebieden waar de snelweg een met de hand gekapt pad door de jungle is en MAF het enige snelle transport is? Arjan Paas vliegt al ruim tien jaar voor MAF en vertelt over de impact van MAF in dit prachtige land.

Vrouw achter de missiepiloot

Elseline Bakker
Misschien ben je haar online al eens tegengekomen. Elseline blogt en vlogt regelmatig en zo eerlijk mogelijk over het missie-leven dat zij heeft met haar man Rutger en hun drie kleine kinderen. Waarom zou je met je gezin dit doen? En vooral hoe die je zoiets?

Doe iets! Anders gebeurt er nooit iets.

Joost en Anke Gerritsen
De een was als kind bang voor de brandweer, de ander werd brandweer in de haven van Rotterdam. Totdat een zendingsreis naar Albanië én ‘Next Destination’ hun leven veranderde. Binnenkort vertrekken ze naar Tsjaad, samen met hun twee kleine kinderen. Waarom zou je?

Bijbels in de Jungle

Jaap Putters
Jaap was er getuige van dat mensen, diep in de jungle, voor het eerst in hun leven een Bijbel in hun eigen taal in handen krijgen. Ook vertelt hij hoe het is om als ‘buitenstaander’ binnen te komen in een stam en hoe je omgaat met verschil in cultuur en gebruiken.

Een dag van uitersten

Corné Noordhoek
Geen dag hetzelfde! Piloot Corné vertelt over een vliegdag vol uitersten. Terwijl hij in het ene dorp een lading schoolboeken aflevert onder groot gejuich van de bewoners, ligt er niet veel later een doodzieke man in zijn vliegtuig die vecht voor zijn leven. Hoe ga je als piloot om met zoveel verschillen in je vliegtuig? Wordt de bagage in je vliegtuig persoonlijke bagage?

Op de vlucht: Uiterst uitzichtloos

Rembrand Rodenburg
Verschillende landen in Afrika worden verscheurd door burgeroorlogen en politieke onrusten. Sommige mensen zijn voortdurend op de vlucht. Hebben zij hoop? Houden zij hoop? Piloot Rembrand vliegt regelmatig naar vluchtelingen die uit Zuid-Soedan zijn gevlucht en nu in de vluchtelingenkampen in Oeganda wonen.

De toekomst van luchtvaart. Wat doet MAF?

René Don en Ruud Vos
René (MAF-piloot) en Ruud (luchtvaartjournalist) vertellen over de toekomst van luchtvaart. Bijvoorbeeld hoe een flightsimulator in het vlakke Teuge piloten helpt te vliegen in de bergen. Hoe gaat MAF om met duurzaamheid? En wat is de toekomst van elektrisch vliegen? Is elektrisch vliegen een optie voor MAF?

Verhuizen naar het uiterste

Marijn en Noortje Goud
Met je gezin uitgezonden worden is één ding. Maar om vervolgens de roeping te ervaren naar een compleet afgelegen gebied te verhuizen is écht naar het uiterste gaan. Marijn en Noortje verhuisden met hun kinderen Salomé en Judah naar Cavango, midden in Angola. Hoe doen ze dat en hoe vinden ze dat? En vooral, hoe is het om écht naar het uiterste te gaan?

Hoe vliegt een vliegtuig

Henk ten Cate & Gert Post
Hoe kan eigenlijk een voorwerp van een paar duizend kilo in de lucht blijven? En hoe krijg je een vliegtuig de lucht in?

Henk en Gert, beide vlieginstructeurs, geven op een leuke manier uw eerste (theorie)vliegles. Geschikt voor jong en oud!

Crosscultureel, vraagt dat veel?

Stefan Maliepaard
De monteurs houden het vliegtuig in de lucht. Maar hoe voer je een 100-uurinspectie uit als jouw cultuur een andere manier van werken meebrengt dan die van de lokale collega? Stefan neemt je een dag mee in de hangaar en vertelt je hoe verschillende culturen samenwerken om het vliegtuig in de lucht te houden.

Over je grenzen, binnen de grenzen

Piloot 184*
Het is mooi om te horen hoe anderen roeping vormgeven door te dienen in een land ver weg. Maar moet het allemaal ver van huis? Zijn er grenzen aan het helpen van anderen en het Evangelie delen? Hij is een piloot in een gesloten land en daarvoor in Haïti. Aan de hand van verhalen uit de praktijk houdt hij je een spiegel voor: ga jij naar het uiterste of juist tot het uiterste op je eigen plek?

Vliegen onder de radar

Familie 170*
Onze MAF-piloot en zijn vrouw vertellen over het leven en werken in een gesloten land. Een land dat zij echt hun ‘thuis’ noemen. Hoe is het om te vliegen en te leven in zo’n land. (Hoe) draag je je geloof uit? Kan je ‘open’ zijn in een gesloten land?

*(I.v.m. de persoonlijke veiligheid worden de namen van uitgezonden staf in gesloten landen hier niet genoemd)

Vliegavonturen van Nederlands eerste MAF-piloot

Jan Zwart
Niet meer weg te denken op de Open Dag: de prachtige verhalen van Jan Zwart (mede-oprichter MAF Nederland). In de jaren ’70 en ’80 vloog hij in de jungles van Ecuador en Colombia. Vandaag vertelt hij een aantal van zijn prachtige avonturen. Uiteraard kunt je hier jouw exemplaar van het boek “Draagkracht” door Jan laten signeren.

Vliegen voor MAF: serieus?

MATC
Ben jij serieus geïnteresseerd om piloot te worden bij MAF? Dan biedt de bushvliegschool MATC tijdens de Open Dag een introductie seminar over alle ins en outs van de opleiding en een rondleiding aan. MATC is de enige MAF vliegschool in Europa en leidt toekomstige MAF-piloten op. Voor deze seminar moet je je opgeven, want vol = vol. Meld je voor 22 juni aan door een mail te sturen naar ops@missionatc.nl met je naam, leeftijd (18-35), opleiding en korte motivatie.

Wycliffe

Koen den Hartogh
Je hebt vast weleens naar een luisterboek geluisterd. Luisterboeken worden ook door zendelingen veel gebruikt, en dan natuurlijk in de taal die de kinderen thuis spreken. In Nederland leren we eerst lezen en schrijven in het Nederlands, en daarna pas in het Engels. Ook in andere landen is dit meestal het geval, en luisterboeken kunnen hierbij helpen. Koen, werkzaam voor Wycliffe in Papoea-Nieuw-Guinea, laat in dit seminar zien hoe Bijbelverhalen en andere luisterboeken gebruikt worden in de zending.

ZOA

René Vlug
MAF en ZOA bieden hulp in afgelegen- en code rood gebieden van deze wereld. In crisisgebieden helpen wij de slachtoffers van gewapende conflicten en natuurrampen. Ons kenmerkt snel in actie te komen met concrete noodhulp en wederopbouw in de meest complexe gebieden. René Vlug werkte voor ZOA in het Midden Oosten en in Afrika en is nu director fundraising & communication bij ZOA.

Mercy Ships

Andrea Valk
Van 2012 tot 2016 heeft Andrea samen met haar man aan boord gewoond van de Africa Mercy, één van de schepen van Mercy Ships. Ze wilde dienen om een verschil te mogen maken, maar is zelf ook veranderd door de mensen die ze mocht ontmoeten. Andrea is nog steeds werkzaam voor de organisatie, nu vanuit Nederland. Graag deelt ze over het prachtige werk van Mercy Ships en hoe we, samen met partnerorganisaties – zoals MAF – iets van Jezus’ liefde mogen laten zien!